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X1とLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   レクサス  LC
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
656 中古車掲載台数 163
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期モデル コンフォートPKG 電動リアゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト バックカメラ PDCセンサー 18インチAW 電動シート アンビエントライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    255万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼル コンフォートPKG/オートマチックテールゲート/電動前席 軽減ブレーキ/車線逸脱/前後駐車ソナー リヤビューカメラ 純正ナビ コンフォートアクセス LEDライト ETC 後席フィルム施工済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    231.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ACC レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒータ M付パワーシート ナビ Appleカープレイ サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージ オートテールゲート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ ドライビングアシスト Apple Car Play 360度カメラ パーキングアシスト 電動リアゲート 純正18インチAW 前席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    528.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート USB コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト ドライブレコーダー前後

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD (ハーマンカードン/専用半革/電動ゲート) 純正ワイドナビTV/全周囲カメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ETC/前後ドラレコ/ドライバーアシスタンス/ワイヤレス充電/HUD/ステアリングヒーター/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 茶革 Harman/Kardon インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ 18インチホイール

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    202.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 インテリジェントセーフティ パーキングサポート ヒーター付きパワーシート LEDヘッドライト 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    139万円

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    635万円

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    応談

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    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    860万円

関東
234
275.9万円
関西
105
307.5万円
東海
118
301.1万円
北海道
44
209.7万円
九州
52
277.4万円
東北
28
221.9万円
北陸・甲信越
39
262.6万円
中国
23
287.3万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
38
934.6万円
関西
42
969.9万円
東海
35
859.2万円
北海道
4
824万円
九州
21
828.7万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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X1とLCのカタログ情報を比較する

BMW  X1   レクサス  LC
540万円808万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1498~1998 排気量(cc) 3456~4968
150~317 最高出力(馬力) 299~477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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