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フレアクロスオーバーとX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  X1
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 28万円658万円
X1の相場表を見る
806 中古車掲載台数 640
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ディスチャージライト シートヒータ スマートキー  純正アルミ Bluetoothオーディオ スマートキー2 ETC 2トーンカラー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 車線逸脱警報 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/

    本体価格
    173万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    147万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証 ブレーキサポート 純正15インチアルミ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 純正HIDヘッドライト オートライト ナノイー空気清浄機 ESC

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD Pセンサー Sヒーター 軽減ブレーキ CD

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 ドアバイザー アルミホイール

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    542万円

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    57.8万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    476万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPK/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/マッサージシート/デジタルキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    365万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    272万円

関東
158
104.4万円
関西
109
102.3万円
東海
80
109万円
北海道
39
113万円
九州
131
110万円
東北
85
126万円
北陸・甲信越
76
105.9万円
中国
104
95.9万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
242
277.1万円
関西
81
321.5万円
東海
109
301.7万円
北海道
50
232.4万円
九州
57
274.5万円
東北
39
256.5万円
北陸・甲信越
30
264.4万円
中国
21
236.4万円
四国
11
177.1万円

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フレアクロスオーバーとX1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  X1
136.5万円203.4万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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