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フォレスターとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  X1
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 43.8万円690万円
X1の相場表を見る
1863 中古車掲載台数 606
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 元弊社社用車 オーディオレス

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙 後期 アイサイト搭載 レーダークルーズ ルーフレール付き ハーフ黒革 4WD ダイヤトーンナビTV バックカメラ ETC シートヒーター付き 電動シート CD/DVD ブルートゥース音楽 アイドリングストップ

    本体価格
    122.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    206万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ステアリング連動ヘッドライト・クルーズコントロール・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    296.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ 液晶ミラー F/S/Bカメラ BSM

    本体価格
    331.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD オプション電動黒革シート・全席シートヒーター・電動バックドア・Bluetooth接続・USB入力・フルセグ・フロント/サイド/バックカメラ・ドライブレコーダー・追従クルーズコントロール・SDナビ・ハンドルヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティpkg

    本体価格
    138万円

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    578万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 弊社下取車 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク LEDライト 電動シート 純正HDDナビ ハーフレザーシート 前後PDCセンサー コンフォートアクセス 純正18インチアルミホイール ETC

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    289万円

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    本体価格
    105万円

関東
567
240.6万円
関西
218
245.5万円
東海
274
249.5万円
北海道
199
209.8万円
九州
157
248.2万円
東北
177
234万円
北陸・甲信越
172
202.7万円
中国
67
233.3万円
四国
32
244.9万円
地域別台数
関東
235
264.2万円
関西
79
323.9万円
東海
107
272.2万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
29
227.6万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円

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フォレスターとX1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X1
404.8万円459.8万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
160~177 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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