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4シリーズクーペとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
78万円798万円
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中古車相場 309.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
134 中古車掲載台数 45
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー パワーシート シートヒーター フロントリップ リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i コンフォートP コニャックレザー 18AW パーキングアシストプラス Fシートヒーティング AppleCarPlay オートトランク

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD フルカスタム OP450 ドライカーボンエアロ 純正フルOP SR Mスポーツブレーキ Individualレッドレザー

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート ブラックキドニーグリル OP19インチAW Mスポーツブレーキ/レッド BMWレーザーライト ライブコックピット ヘッドアップディスプレイ harman/kardonサウンド ワイヤレス充電 ウッドインテリアリム

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 純正8.8型ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW・赤レザー・ファストトラックPKG・サウンドPKG・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・アップルカープレイ・HUD

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ イノテック可変バルブマフラー スポーツキャタライザー FTPチャージパイプ OLEDテール 19AW カーボントランクスポイラー&ミラー&パドルシフト&シフトノブ&内装パーツ ブラックグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車保証 黒革 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ オイスターレザーシート 駐車支援システム LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム Bluetooth

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    639.8万円

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    309.9万円

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    本体価格
    402.7万円

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    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    518万円

関東
60
338.9万円
関西
18
364.9万円
東海
29
318.8万円
北海道
1
390.5万円
九州
11
342.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
295.2万円
中国
9
240.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
18
797.3万円
関西
9
852.2万円
東海
11
632.1万円
北海道
0
---
九州
2
748.5万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
3
321.5万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
577万円1150万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~4999
184~387 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は134台、Fタイプクーペの中古車は45台掲載しています。
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