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4シリーズクーペと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ポルシェ  718スパイダー
VS
78万円778万円
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中古車相場 1165万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 55
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ワンオーナー禁煙車/純正地デジチューナー/純正オプション19インチAW(797M)/モカレザー/シートヒーター/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/電動トランク/アクティブクルコン/レーンチェンジW

    本体価格
    335万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 革S/1オーナー/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/ナビ/バック&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザースポーツシート メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正10.25インチHDDナビ HiFiスピーカー LEDヘッドライト バリアブルスポーツステアリング 純正18AW ドライビングアシストプロ ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ レッド革シート インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 シートヒーター バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスピリット 特別仕様車 ACC ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター パドルシフト LEDライト コンフォートアクセス PDC インテリジェントセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 サンルーフ Individualタンザナイトブルー 19インチホイール オイスターレザーシート 電動トランクリッド シートバック収納

    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 本革シート 後席エアコン

    本体価格
    399万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証 ヴァ―ネスカレザーブラック ブラックグリル 18AW 電動トランク アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト 59周年記念エンブレ シートヒーター  全周囲カメラ AppleCarPlay ナビ

    本体価格
    483万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取 ワンオーナ― オイスターレザー コンフォートPKG 電動トランク 全周囲カメラ アクティブクルーズ シートヒーター 電動シート 純正19インチAW インテリジェントセーフ G22

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    2850万円

関東
52
337.9万円
関西
18
418.8万円
東海
26
314.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
12
355.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
7
185.7万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
16
2048.4万円
関西
10
1951.9万円
東海
12
2015.9万円
北海道
3
1412万円
九州
5
2590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2767.5万円
中国
4
1915.9万円
四国
1
1279万円

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BMW  4シリーズクーペ   ポルシェ  718スパイダー
577万円1150万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1998~2997 排気量(cc) 3995~3996
184~387 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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