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V40クロスカントリーとi8を比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとi8の中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  i8
VS
38.7万円239万円
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中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
123 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 茶革 純正ナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    182.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2オーナー 本革シート 17インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    210.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート ウッドパネル harman/kardon

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 専用18AW LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    214.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 右H ACシュニッツァー21inAW

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

    本体価格
    898.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

    本体価格
    878万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

関東
46
125.1万円
関西
10
161.1万円
東海
18
135.7万円
北海道
17
121.4万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
13
131.8万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
4
725.4万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとi8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   BMW  i8
339万円479万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1497~1983 排気量(cc) 1498
152~245 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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