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LSとi5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  i5
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
765 中古車掲載台数 41
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /マクレビ/デジタルインナーミラー/リアモニター/衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/ETC

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 4WD/サンルーフ/デジタルインナーミラー/マークレビンソンサウンド/純正ナビ/全方位カメラ/レクサスセーフティシステム+/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/オートブレーキ/ETC

    本体価格
    529.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 1オーナー/SR/マクレビ/BSM/リアエンター

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ カードキー レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    880万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 本革シート ドライブレコーダー 純正19インチアルミ パワーシート シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    434.2万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD セミアニリン本革シート 20インチアルミホイール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    1525万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ROHANカスタムペイント レッドゴーストカラー グラインダータトゥー フォルテオリジナル鍛造21インチアルミホイール ACCハイスピードエアサスデジタルコントロール 黒革エアシート サンルーフ

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    779.9万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    819.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    728万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス カーブドディスプレイ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Individualウッドトリム 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    747.9万円

関東
256
395.9万円
関西
143
449.9万円
東海
124
456.2万円
北海道
26
430.4万円
九州
102
393.6万円
東北
28
385.7万円
北陸・甲信越
37
314.6万円
中国
40
368.3万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
24
672万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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LSとi5のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  i5
980万円1799万円 新車時価格 998万円1622万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 272~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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