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レヴォーグとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  i5ツーリング
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー アイサイトver3 バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 STiスポイラー 社外18インチAW 純正18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 バックカメラ Bluetoothハンズフリー ETC

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD SDナビ サイド/バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    165.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・本革シート・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIパフォーマンスパッケージ サンルーフ 地デジナビTV サイドバックカメラ 専用レザーシート STIエアロ LEDライト シーケンシャルウィンカー ETC スマートキー 車線逸脱警告 レーダークルーズ 保証書

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    159.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 純正11.6インチナビ 黒革シート ハンズフリーオープンパワーリアゲート 全席シートヒーター ドライバーモニタリングシステム デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    748万円

関東
832
205.1万円
関西
304
230.6万円
東海
290
212.3万円
北海道
230
181.2万円
九州
160
228万円
東北
249
198.9万円
北陸・甲信越
233
200.1万円
中国
125
211万円
四国
26
262.6万円
地域別台数
関東
5
605.4万円
関西
2
568万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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レヴォーグとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  i5ツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 1040万円1662万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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