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ロードスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT・茶革シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速マニュアル 同色ハードトップ マツダスピードバケットシート 5ZIGEN15インチAW ビルシュタインショック スポーツマフラー GABタワーバー M'sエアクリ 社外エアロ ナルディステア リアスポイラー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 国産車のマツダロードスターを実際に試乗で

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダスピードエアロ ラルグス車高調 エンケイ16インチPF06 トランクスポイラー BOSEサウンド 白革シート マツダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ/レカロ製ハーフレザーシート/BBS鍛造17インチアルミ/HIDライト/フォグランプ/前後ドラレコ/フロントアンダースポイラー/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オプションDVDプレイヤー 純正フルセグTV 純正LSD シートヒーター 前後ドラレコ レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
508
204.5万円
関西
178
214.3万円
東海
215
217.2万円
北海道
28
178.6万円
九州
153
196.5万円
東北
44
201.1万円
北陸・甲信越
47
238.6万円
中国
107
225.3万円
四国
50
176.4万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
249.5万円761.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496~1997 排気量(cc) 4370~4564
131~200 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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