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ロードスターRFとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   キャデラック  エスカレード
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
301 中古車掲載台数 200
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 BOSE 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S AutoExeリヤスポイラー DVD/CD/地デ

    本体価格
    290.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 純正ナビ バックカメラ  i-ACTIVE

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    323.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC LED 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマートシティーブレーキ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ Bカメラ シートヒーター 運転支援

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 マツダスピードエアロ走行1900キロ

    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT ホワイトレザーシート

    本体価格
    300万円

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    1378万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    250.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 1ナンバー 黒革 サンルーフ AWD

    本体価格
    158万円

関東
121
285万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
35
739.1万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ロードスターRFとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   キャデラック  エスカレード
324万円438.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1997 排気量(cc) 6156
158~184 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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