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アトレーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
857 中古車掲載台数 607
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 1オーナ/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/障害物センサ/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (純正9型Dオーディオ&TV) (届出済未使用車) 両側パワスラ Bカメラ Bluetooth 新品14アルミ&タイヤ キャリア&ラック 純正LEDライト&フォグ スマアシIII

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ オートライト オートエアコン リアエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 自社デモカー 4WD LEDヘッドライト/フォグ スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー 衝突軽減装置付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 保証付き

    本体価格
    159万円

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    38.9万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD アルミホイール ETC キーレス CD

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII キーレス オーディオ付き

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

関東
267
176.3万円
関西
135
178.1万円
東海
131
186.4万円
北海道
25
186.6万円
九州
80
170.3万円
東北
66
197.1万円
北陸・甲信越
59
186.1万円
中国
56
179.5万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
168
60.3万円
関西
104
64.7万円
東海
66
56.1万円
北海道
51
63.4万円
九州
93
70.3万円
東北
36
79.7万円
北陸・甲信越
26
53.2万円
中国
32
81.7万円
四国
31
64.2万円

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アトレーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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