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アトレーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミゼットII
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
880 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告 ターボモデル ブレーキサポ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニタークリアランスソナー 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ BT CD DVD フルセグ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール オートライト LEDライト 衝突被害軽減システム 純正フロアマット コーナーセンサー

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 雹被害車/両側パワスラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサーUSB 衝突軽減システム LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    180.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    389万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    40万円

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    55万円

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    42.8万円

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    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 荷台ラプター塗装 天井張替

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

関東
270
175.6万円
関西
127
177.1万円
東海
139
184.4万円
北海道
27
187.4万円
九州
90
169.9万円
東北
64
198.9万円
北陸・甲信越
75
187.1万円
中国
57
176.9万円
四国
31
161.9万円
地域別台数
関東
16
76.2万円
関西
12
60.7万円
東海
13
67.6万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
59.1万円
四国
4
54万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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アトレーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ミゼットII
156.2万円191.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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