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アトレーワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと300Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   クライスラー  300C
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円272.8万円
300Cの相場表を見る
592 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 走行距離 58488km

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ タイミングベルト交換済/ETC/電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD ※注意事項有り!コメント要確認!

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムTBRS フリップダウンモニター・ 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 2WD 本州車 ナビ DTV ETC 片側電スラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC フォグランプ 電動格納ミラー キーレス Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CD ラジオ パワースライドドア キーレス ドアバイザー フルフラット オートエアコン HIDライト アルミホイール フォグライト 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止システム ABS

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション HID フロントカメラ CDプレイヤー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規ディーラー車 右ハンドル TIS22AW 車高調 カロッツェリア地デジナビ フロントスポイラー トランクスポイラー 社外ヘッドライト サンルーフ Bostonプレミアムオーディオ シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI V8/5.7HEMI/左ハンドル/GIMMICモディファイキット/ワイドボディ/リアディフューザー/AIR-FORCEエアサス/GIMMICデュアルエキゾースト/LEXANI24インチAW/パノラマSR/ドラレコ/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    272.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車左ハンドルサンルーフ黒革シー

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI SRT8スタイリング SRT8スタイル22inクローム ローダウンサス フロントスポイラー  HIDヘッドライト HIDフォグライト ナビ地デジ EYC リヤアンダースポイラー Borlaマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    105万円

関東
165
60.1万円
関西
90
70万円
東海
57
62.6万円
北海道
48
63.2万円
九州
100
71.5万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
29
56.1万円
中国
36
81.3万円
四国
31
67.8万円
地域別台数
関東
14
106.4万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
158.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

アトレーワゴンの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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アトレーワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   クライスラー  300C
133.4万円182.1万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658~659 排気量(cc) 3517~6059
53~64 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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