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アトレーワゴンと5008を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  5008
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 28万円457.6万円
5008の相場表を見る
629 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド カロッツェリアナビ ETC パワスラ 純正AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー/ターボ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/USB/ハイルーフ/バックカメラ/ドライブレコーダー/シーカバー/衝突軽減/回避支援ブレーキ/オートハイビーム/LEDヘッドライト/LEDフォグ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV ETC ドライブレコーダー FMBluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CD 電格ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス タイミングチェーン式 修復無し

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTV左パワースライドドアーETC

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビ フルセグ スマートアシスト3

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    276万円

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    199万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ サンルーフパワーバックドア ETC LED ダウンヒルアシストコントロール パドルシフト オートライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    181.1万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター マッサージシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    282.3万円

関東
170
59.5万円
関西
97
67.2万円
東海
65
60万円
北海道
52
63.2万円
九州
110
69.1万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
48
242.4万円
関西
24
232万円
東海
33
247.5万円
北海道
5
246.2万円
九州
9
229.8万円
東北
11
163.7万円
北陸・甲信越
8
273.9万円
中国
0
---
四国
3
305.3万円

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アトレーワゴンと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  5008
133.4万円182.1万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658~659 排気量(cc) 1598~1997
53~64 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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