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アトレーワゴンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカングーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  カングー
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
661 中古車掲載台数 437
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 社外アルミ CD&USBデッキ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ TV BT キーレス 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン リヤシートリフト SAIII 後席リフトアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス ETC 4速インパネオートマ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ・電動スライドドア・ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 3ヶ月 3000km 車検整備付き

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    61万円

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  • ルノー カングー アクティフ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

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    317万円

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    274.9万円

  • ルノー カングー ゼン 1200cc タイミングチェーン 6速マニュアル

    本体価格
    125.9万円

  • ルノー カングー 1.6 地デジ対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック 6MT 

    本体価格
    168万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC/純正オーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT 左右スライド.Wバックドア.

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー アクティフ Pナビ ワンセグTV ETC アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 

    本体価格
    360.8万円

関東
192
64.3万円
関西
102
72万円
東海
84
54.7万円
北海道
51
70.9万円
九州
97
75.2万円
東北
48
71.8万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
31
83.2万円
四国
26
65.2万円
地域別台数
関東
211
136.7万円
関西
66
152.5万円
東海
55
153.8万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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アトレーワゴンとカングーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ルノー  カングー
133.4万円182.1万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658~659 排気量(cc) 1333~1460
53~64 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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