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ヤリスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
69.9万円270.3万円
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中古車相場 9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
2180 中古車掲載台数 550
  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・Bluetooth接続・USB端子・シ-トヒ-タ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 レンタカーアップ ETC ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリナビ マルチビューモニター コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙/純正8インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/オートライト/オートハイビーム/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/パーキングセンサー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリーナビパノラマビューモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.8万円

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    69.8万円

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    69.9万円

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    本体価格
    99万円

関東
540
155.8万円
関西
233
159万円
東海
322
156.5万円
北海道
148
156.6万円
九州
295
153.3万円
東北
247
164万円
北陸・甲信越
162
148.6万円
中国
150
151.8万円
四国
83
154.7万円
地域別台数
関東
142
65.2万円
関西
97
69.3万円
東海
60
62.9万円
北海道
40
67.8万円
九州
85
68.7万円
東北
34
84.2万円
北陸・甲信越
30
68.3万円
中国
34
79.3万円
四国
28
61.8万円

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ヤリスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  アトレーワゴン
139.5万円299.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996~1490 排気量(cc) 658~659
69~120 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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