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コペンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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コペンとCX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  CX-8
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
1636 中古車掲載台数 809
  • ダイハツ コペン セロ S 660 プッシュスタート/運転席・助手席シートヒーター付/

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 5MT 修復歴無し 電動ルーフ開閉 左右シートヒーター LEDヘッドライト ETC 社外オーディオ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール シートカバー

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 禁煙ワンオーナー車/純正HID/キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速・10型ワイドナビ・TV・ETC・1.2万km

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エンジンマウント・ミッション・オートマコンピューター交換済み

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビフルセグTV 社外アルミ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 5MT 電動オープン シートヒーター 車検9年2月まで

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ プッシュンRSS BLITZ車高調 S-HOLD15インチ HKSマフラー リアウィング MOMOステ ターボメーター リミッターカット F.Sテイクオフエアロ Rアルティスタエアロ

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 5MT 純正ナビ MOMOハンドル HKSマフラー 社外アルミ 社外ボンネットダンパー HKSエアクリーナー ETC

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー・バックカメラ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    255.9万円

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    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 

    本体価格
    294.8万円

関東
483
131.1万円
関西
263
141万円
東海
292
135.8万円
北海道
35
107.9万円
九州
242
116.1万円
東北
69
115.8万円
北陸・甲信越
83
139.5万円
中国
108
120.4万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
207
268.6万円
関西
114
272万円
東海
140
250.2万円
北海道
62
272.2万円
九州
103
258万円
東北
55
269.4万円
北陸・甲信越
55
264.9万円
中国
54
273.5万円
四国
19
261.8万円

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コペンとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  CX-8
179.8万円255.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
64 最高出力(馬力) 190~230
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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