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コペンとモコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  モコ
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
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1637 中古車掲載台数 1599
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速ATターボ電動オープンナビBカメラTV禁煙

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ クラシカルスタイルカラーリング 15インチスチールホイール 国産リビルトエンジン搭載 日産フィガロ純正色

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 開閉20秒 柿本マフラー ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター シートカバー Dスポーツシフトパネル 新品タイヤ 消耗品交換 予防整備実施車

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン/シートヒーター/ハーフレザーシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正16インチアルミ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 WORKEMOTION16インチ CUSCO車高調 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブルトゥースオーディオ レカロシート MOMOステアリング BBS16インチAW パドルシフト シートヒーター スマートキー LEDライト 記録簿 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT/電動オープン/ナビ/TV/全塗装車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車・5速MT・エアロパーツ・社外AW・純正ナビ・フルセグTV・シートヒーター・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 MT

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 検R10年3月 新品ヘッドライト リビルトエンジン アルティメットレザーED BBSホイール

    本体価格
    99.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 モコ 660 X スマキー TV ナビ バックカメラ アイドリングストップ Pスタ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    14万円

関東
500
131万円
関西
246
141.1万円
東海
303
141.8万円
北海道
36
121万円
九州
250
116.4万円
東北
67
120.6万円
北陸・甲信越
80
143.1万円
中国
103
125万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
395
29.2万円
関西
199
30.3万円
東海
187
29.9万円
北海道
86
35万円
九州
300
30.9万円
東北
123
34.4万円
北陸・甲信越
110
36.2万円
中国
124
30.7万円
四国
75
29.8万円

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コペンとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  モコ
179.8万円255.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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