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コペンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 禁煙車 ナビ テレビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ/BT/Bカメラ/BBS/RECARO/MOMOステ

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 本革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン BBS製16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    239.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC2.0/横滑り防止装置

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 RAYs16インチアルミ Dスポーツマフラー・ブローオフ 社外エアクリーナー HALFWAYスポーツECU スロコン オイルキャッチ モーションコントロールビームFR ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    183.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー BBS16インチAW HKSマフラー 純正ナビフルセグBカメラ ETC シートヒーター パドルシフト プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTキセノンヘッドライト

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ タンレザー仕様

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS キーフリーシステム パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正アルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    173.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 日本製6速オートマチック/後期最終型

    本体価格
    298万円

関東
453
122.2万円
関西
225
132.1万円
東海
270
136.2万円
北海道
35
107.5万円
九州
246
116.1万円
東北
84
119.7万円
北陸・甲信越
77
139.7万円
中国
95
119.3万円
四国
55
123.3万円
地域別台数
関東
21
131.8万円
関西
5
85.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
2
119万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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コペンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 314万円369万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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