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タントとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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タントとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3セダン
VS
69円265万円
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中古車相場 70万円472.8万円
A3セダンの相場表を見る
16690 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 

    本体価格
    198.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド スマートキー LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII フルセグナビ付き

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正9インチナビ/両側パワースライドドア/ETC/スマートキー/プッシュスタート/純正14インチアルミ/障害物センサー/シートヒーター/LEDライト/フォグランプ/横滑り防止/ピラーレス/ABS

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タント スローパーリアシート付仕様 キーレス 電動格納ミラー ナビ 片側スライドドア ヘッドライトレベライザー HDD CD DVD 純正15インチAW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/デモカー

    本体価格
    378万円

関東
3698
108.7万円
関西
2432
106.7万円
東海
2053
112.1万円
北海道
801
113.2万円
九州
2884
109.2万円
東北
1363
114.1万円
北陸・甲信越
1255
105.5万円
中国
1431
117.1万円
四国
773
106.1万円
地域別台数
関東
31
272.8万円
関西
12
264.4万円
東海
18
297.4万円
北海道
5
245.2万円
九州
8
205.6万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
7
227.6万円
中国
8
303.9万円
四国
2
254万円

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タントとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3セダン
122万円210.7万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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