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タントと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
69円265万円
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中古車相場 89.8万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
16465 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 踏み間違い防止 アイドリングSTOP キーフリーキー バックカメラ付 両パワースライドドア シートヒーター付き スマートキー&プッシュスタート AUTOライト LEDライト オートエアコン エアバッグ

    本体価格
    192.3万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 1年保証付き カロッツェリアナビ ドラレコ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正8型 スマートアシスト 両側パワースライドドア バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 寒冷地仕様車 横滑り防止

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 車検整備付き 社外AW 社外ナビ ドライブレコーダー 後期 純正フロアマット 左側パワースライドドア リアサンシェード ミラクルオープンドア スマートアシスト スマートキー2個 ETC

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 新品タイヤノーマル スタッドレス付き ナビTV HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タント 660 X 左パワスラ フルセグ 前後ドラレコ ETC リクエストスイッチ FOHコンソール

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
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    本体価格
    390万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ レーンディーパーチャー クルーズコントロール パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ 前後パークセンサー ユピテル製Fドラレコ レーダー探知機 パドルシフト

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 電動フロントシート 電動バックドア ETC Bluetooth

    本体価格
    178.1万円

関東
3650
108.5万円
関西
2375
107.6万円
東海
2024
112.5万円
北海道
784
112.8万円
九州
2843
109.1万円
東北
1375
113.1万円
北陸・甲信越
1234
106.8万円
中国
1412
117.2万円
四国
768
107.2万円
地域別台数
関東
93
283.1万円
関西
34
355.9万円
東海
41
292.3万円
北海道
8
367.2万円
九州
24
279.6万円
東北
4
431.1万円
北陸・甲信越
10
358.9万円
中国
6
280.4万円
四国
2
235.8万円

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タントと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  4シリーズグランクーペ
122万円210.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16465台、4シリーズグランクーペの中古車は222台掲載しています。
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