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タントと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タントと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
69円257.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 679.8万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
16593 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト 両側スライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート サイドエアバッグ オートエアコン オートライト シガーソケット 車線逸脱警報機能 衝突警報機能

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 純正ナビ BT フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 衝突軽減B 社外ナビ ETC 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 左側電動スライドドア ETC スマアシ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済み未使用車 フルセグナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーフリー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア/パノラマモニター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD カロッツェリアナビ/TV衝突被害軽減ブレーキ ターボ車 4WD 両側パワースライドドア キーフリー&プッシュスタート LEDライト アダプティブハイビーム ワンオーナー車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシストIII バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 ステリモ 電子パーキング シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    188.7万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    903万円

関東
3659
108.5万円
関西
2408
106.3万円
東海
2030
111.4万円
北海道
802
114.2万円
九州
2892
109.4万円
東北
1358
114.1万円
北陸・甲信越
1248
106万円
中国
1419
116.3万円
四国
777
105.3万円
地域別台数
関東
9
858.8万円
関西
5
927.2万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
1
825万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  8シリーズカブリオレ
122万円210.7万円 新車時価格 1292万円1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16593台、8シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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