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タントとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タントとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
15268 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII フルセグナビTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ・TV・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X キーフリー LEDヘッドライト バックカ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 12/14-20限定価格 修復歴無 Iグストップ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ ナビ フルセグTV bluetooth ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ タント 660 L 外メモリナビワンセグ前後ドラレコキーレス

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ ETC CDオーディオ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    7.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

関東
3377
102.6万円
関西
2218
102.5万円
東海
2025
102.1万円
北海道
832
103.2万円
九州
2529
95.2万円
東北
1205
101.9万円
北陸・甲信越
1070
101.3万円
中国
1366
105.2万円
四国
646
92.2万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
20.5万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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タントとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
122万円208.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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