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タントとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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タントとCX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  CX-8
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
17507 中古車掲載台数 822
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スペシャル 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル スマートアシスト/ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/両側スライドドア/コーナーセンサー/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDオートライト/ロングスライドシート/試乗OK

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト 両席パワースライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 両側シートヒーター 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スロープ/電動ウインチ/車椅子1台積載可/スマートアシスト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/キーレスキー/LEDヘッドライト/オートライト/両側スライドドア

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°ビューモニター 後席

    本体価格
    360.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    248.8万円

関東
3997
107.6万円
関西
2369
103.7万円
東海
2354
110.3万円
北海道
855
112万円
九州
2994
107.3万円
東北
1411
110.6万円
北陸・甲信越
1252
106.1万円
中国
1501
118.9万円
四国
774
106.8万円
地域別台数
関東
212
263.5万円
関西
121
276.6万円
東海
113
247.7万円
北海道
71
270.8万円
九州
91
247.9万円
東北
53
258.6万円
北陸・甲信越
79
255.4万円
中国
65
259万円
四国
17
242万円

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タントとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  CX-8
122万円210.7万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
52~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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