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タントとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タントとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  トッポ
VS
189円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
17469 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ タント 660 カスタム L 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー車 両側スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション LEDヘッドライト 両側パワースライドド

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 L ETC キーレスエントリー

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/LEDオートライト/オートハイビーム/衝突軽減システム/車線逸脱防止/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証付き

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X メモリーナビ 左側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 社外ナビ 両側電動ドア マッドタイヤ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 G SDナビワンセグキーレスバックカメラ

    本体価格
    31.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD再生

    本体価格
    32.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    12万円

関東
3989
106.5万円
関西
2384
102.6万円
東海
2299
110.5万円
北海道
872
112.4万円
九州
2940
106.7万円
東北
1383
108.8万円
北陸・甲信越
1217
104.1万円
中国
1610
119.5万円
四国
775
101.4万円
地域別台数
関東
33
23.7万円
関西
25
24.2万円
東海
15
18.3万円
北海道
8
25.1万円
九州
6
24万円
東北
7
37.2万円
北陸・甲信越
6
25.6万円
中国
13
22.3万円
四国
2
33.4万円

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タントとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  トッポ
122万円210.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は17469台、トッポの中古車は115台掲載しています。
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