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タントとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   マセラティ  レヴァンテ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
16742 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正Fリップエアロ ダイハツ純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 オプションフロントスポイラーLED付き 地デジTV パワースライドドア ETC HIDヘッドライトフルフラットシートスマートキー 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減 スマートキー シートヒーター ロールサンシェイド LEDヘッドライト 純正14インチAW 電子パーキングブレーキ オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    176.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正アルミホイール・片側電動スライドドア

    本体価格
    98.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア・コーナーセンサー・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・ベンチシート・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 両Pスラ/ナビ&SD&フルセグBカメ/スマートセレクション/両Pスライド/HIDライト&フォグ/スマアシ/車検整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    200.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X フルセグ Bカメラ  Bluetooth 左電スラ ルーフ褪

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 4WD 車検整備付 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動電動スライド スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 14インチ純正アルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    321万円

関東
3698
107.9万円
関西
2343
102.2万円
東海
2309
112.2万円
北海道
792
114.8万円
九州
2897
108.3万円
東北
1320
111.7万円
北陸・甲信越
1193
107.2万円
中国
1419
117.6万円
四国
771
105.5万円
地域別台数
関東
69
644.8万円
関西
42
609万円
東海
39
680.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
5
791万円
四国
3
774.7万円

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タントとレヴァンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マセラティ  レヴァンテ
122万円210.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
52~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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