サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントとミストラルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. ミストラルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとミストラルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ミストラル
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 69.9万円159万円
ミストラルの相場表を見る
15285 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 G SA 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タント X LEDヘッドランプ バックカメラ 前 保証1年間距離無制限付き 片側電動スライ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD ターボ 両側電スラ 純正ナビ エンスタ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済み未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タント 660 X パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ・スマートアシスト

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ タント 660 X CD 左パワスラ LED前灯 衝突回避支援

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タント 660 X 修復歴なし CVT 左側パワースライドドア

    本体価格
    41.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 車検令和7年12月3日4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 4WD タイプX 4WD タイプX

    本体価格
    69.9万円

関東
3459
104.5万円
関西
2298
107.2万円
東海
2062
105.9万円
北海道
758
105.5万円
九州
2539
100万円
東北
1254
106.9万円
北陸・甲信越
997
100.5万円
中国
1310
111万円
四国
608
95.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
1
139万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

ミストラルの中古車を探す

タントとミストラルの比較トップへ

タントとミストラルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ミストラル
122万円208.5万円 新車時価格 229万円279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
658 排気量(cc) 2663
52~64 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとミストラルの比較トップへ

タントやミストラルと他の車種を比較してみる

 

タントとミストラルの比較トップへ

タントミストラルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントミストラルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15285台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、ミストラルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet