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タントとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  カローラルミオン
VS
1.8万円258.6万円
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中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
16076 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAIII 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート 片側パワスラ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル パワースライドドア ETC バックカメラ フルセグ 純正ナビ TV オーディオパネル

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ タント 660X SA 純正ナビ ワンセグ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキSA

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 電動スライドドア イージークローザー オートエアコン CD DVD ナビTV スマートキー 社内イルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ バックモニター ETC LEDライト 両側電動スライドドア アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B AAC キーフリー

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートセレクション SA&SN 純正ナビ

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV バックモニター レーザーシート プッツシュスタート オートライト キセノンヘッドライト 社外15インチアルミホイール ビルトインETC 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 記録簿 HID キーレス2個 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ TV バックカメラ ETC TRD17インチアルミ 社外マフラー キーレス2個 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品タイヤ TOYOTAエンブレム テールランプブラックアウト マットブラック塗分 ナビ バックカメラ ETC プッシュE/Gスタートボタン スマートキー

    本体価格
    119万円

関東
3657
107.6万円
関西
2308
105万円
東海
2083
111.4万円
北海道
759
117.3万円
九州
2765
109.1万円
東北
1256
111.9万円
北陸・甲信越
1178
108.2万円
中国
1340
116.9万円
四国
730
105万円
地域別台数
関東
21
65.2万円
関西
5
66.5万円
東海
6
64.6万円
北海道
4
50万円
九州
6
65.4万円
東北
8
59.4万円
北陸・甲信越
7
51.4万円
中国
3
54.2万円
四国
3
55.2万円

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タントとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  カローラルミオン
122万円210.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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