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ブーンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
256 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LED・フォグ・14AW・ナビ・TV・360カメラ

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュ式エンジンスターター キーフリー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマートアシスト スマートキー Pスタート 純正SDナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV ステリモ アイドリングストップ LED オートライト フロントフォグ 純正AW オートエアコン

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 修復歴無し

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビTV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スポルザリミテッドパッケージ 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
45
79.4万円
関西
28
70.6万円
東海
35
76万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
36
96.7万円
北陸・甲信越
29
78.5万円
中国
15
79.4万円
四国
18
81.1万円
地域別台数
関東
3
109万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

ブーンの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ブーンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ランドローバー  ディスカバリー3
115万円192.6万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996 排気量(cc) 4009~4393
69 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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