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ミラとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   日産  ラフェスタ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
718 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス HDDナビ フルセグTV 電動格納ミラー バイザー フロアマット

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS インタークーラーターボ/ディーラー下取車/禁煙車/スマートキー/HID/15インチアルミ/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/革巻きハンドル/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー/ABS

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検・令和8年7月 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 車検R9年7月 5速マニュアル車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション キーレス パワーウィンドウ エアコン CD パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX タイミングチェーン式エンジン CVT 165

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD ターボ ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 電格ミラー アルミ キーレス オートAC

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグテレビ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー ユピテル製ドラレコ前後 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

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    30万円

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    29万円

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    本体価格
    35万円

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    57万円

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    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフレス仕様 ナビ ETC FOG 左自動ドア バックカメラ BLINDカメラ バンパーアンテナ ドライブレコーダー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフレス仕様 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth接続 42230km 冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 1オーナー!記録簿!禁煙車!ナビ!ワンセグ!DVD!I-PODケーブル!ETC!スマートキー!オートライトコントロール!フォグライト!左パワースライドドア!プライバシーガラス!マナレイアルミ!

    本体価格
    45.8万円

関東
151
30.3万円
関西
105
34.3万円
東海
80
38万円
北海道
56
27.5万円
九州
103
33.1万円
東北
60
30.9万円
北陸・甲信越
52
31.2万円
中国
61
33.6万円
四国
50
29.1万円
地域別台数
関東
14
37.1万円
関西
9
36.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
2
45万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ミラとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  ラフェスタ
65.6万円171.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
19~27km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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