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ミラとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ミラとラシーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  ラシーン
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
709 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ ミラ 不明 エアコン パワーウインドウ 電格ミラー CD パワステ

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車高調 ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド 4WD 4名 下廻り塩害塗装済・4WD・キーレス・

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ キーフリーシステム オートエアコン 運転席 助手席 エアバッグ ABS 安全ボディ バイザー カーペットマット 電動格納式ドアミラー 運転席シートリフター フルホイールキャップ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 CD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CX シアンブルー全塗装 58000km 純正5MT 外品16インチAW ブル装備 エアコン付き エアバック 安全ボディ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MTナビETCバックカメラHDMI接続ドラレコ HDMI接続スマートフォンミラーリングYouTube視聴 DVD再生 ワンセグテレビ CD録音機能 ETC装着済み 禁煙車 オゾン除菌実施済 5速マニュアル 走行53018キロ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ジーノ仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル車 キーレスエントリー 純正オーディオ Wエアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 木目パネル ETC 錆少

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    74.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD ナビ付社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社分割/3年保証/全塗装/ブロックタイヤ/ルーフレール/シートカバー

    本体価格
    97万円

関東
157
30.2万円
関西
97
35.8万円
東海
83
39万円
北海道
56
27.1万円
九州
101
33.7万円
東北
55
30.7万円
北陸・甲信越
51
31.5万円
中国
63
33.4万円
四国
46
28.9万円
地域別台数
関東
44
109.3万円
関西
16
97.9万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

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ミラとラシーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  ラシーン
65.6万円171.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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