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ミラとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ミラとセリカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  セリカ
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
761 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD 純正CDオーディオ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 U 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレスエントリー

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラ X キーレス パワーウインド AM/FMラジオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETCキーレス CDデッキ 電格ミラ-Tチェーン

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ターボ 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 検2年 関東仕入 キーレス ナビ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    29万円

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    38万円

関東
169
28.2万円
関西
115
30.7万円
東海
81
29.7万円
北海道
58
31.1万円
九州
110
23.3万円
東北
64
29.4万円
北陸・甲信越
55
27.2万円
中国
57
26.5万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
56
160万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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ミラとセリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  セリカ
65.6万円171.2万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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