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ムーヴとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
8489 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車高調キット・16インチアルミ・スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 2WD オーディオレス バックカメラ ベ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動パワースライドドア ターボ オートLEDヘッドライト クルーズコントロール オートハイビーム パーキングソナー 電動サイドブレーキ ブレーキホールド ベンチシート スマートキー

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 キーレス 車検整備付き販売車 走行距離67526Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ キーフリーシステム オートエアコン 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正CD キーレス インパネオートマ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ナビTV Rカメラ ETC HID プッシュスタート

    本体価格
    41万円

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    78万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

関東
2113
101.9万円
関西
1034
87.2万円
東海
835
84.3万円
北海道
469
90.6万円
九州
1335
79.4万円
東北
860
100.8万円
北陸・甲信越
722
90.5万円
中国
758
107.6万円
四国
363
82.8万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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ムーヴとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   クライスラー  PTクルーザー
135.9万円202.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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