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ムーヴとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  S2000
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
8510 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビ TV Bluetooth アイドリングストップ キーレスエントリー PWRモードスイッチ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 車検令和8年8月 アルミホイール エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ SA 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車高調キット・16インチアルミ・スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 1年保証付 衝突軽減B 禁煙車 半革 ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC AAC LEDヘッドライト スマートキー 14AW エコアイドル

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X CD/MD HID 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.5万円

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    504.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/ガレージ保管/赤内装/記録簿

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 車検整備付 修復歴無 6MT FR 電動式幌 VGS 純正OP無限マフラー BBS17インチAW 純正Fリップ WorksBellステアリングボス XRステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S2000 2.2 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    478.8万円

関東
2160
103.1万円
関西
1010
87.8万円
東海
852
88.3万円
北海道
456
92.5万円
九州
1349
81.1万円
東北
850
102万円
北陸・甲信越
713
90.5万円
中国
761
109.9万円
四国
359
84.2万円
地域別台数
関東
91
455.6万円
関西
28
383.5万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
429.3万円
四国
1
352万円

ムーヴの中古車を探す

S2000の中古車を探す

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ムーヴとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  S2000
135.9万円202.4万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
52~64 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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