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ムーヴとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 10万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 社外ナビ・BTオーディオ・純正アルミ・純正エアロ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA /車検:2年付/衝突軽減/エアロ+リアスポ/純正ナビ/ワンセグ/DVD視聴/AUX接続/ETC/LEDライト/Fフォグ/純正14AW/スマ-トキ-/AUTOエアコン/PVガラス/バイザ-/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 後期モデル メモリーナビ ワンセグテレビ キーレス

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エアコン ETC エコアイドル 横滑り防

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・パワーウィンドウ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ブラックインテリアパック 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 衝突被害軽減 純正14インチAW スマートキー オートエアコン オートライト ETC Bluetooth 革巻ステアリング 6スピーカ

    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    34.3万円

関東
2199
104.6万円
関西
1028
87.9万円
東海
850
89万円
北海道
464
92.8万円
九州
1373
81.2万円
東北
861
101.5万円
北陸・甲信越
710
91.8万円
中国
748
109.3万円
四国
351
83.9万円
地域別台数
関東
13
46.8万円
関西
2
26.9万円
東海
3
28万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  モビリオスパイク
135.9万円202.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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