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ムーヴとXFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XF
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
8490 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    214.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 純正メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 平成25年式/走行2.8万キロ/車検整備

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    205.7万円

  • ダイハツ ムーヴ X 4WD オーディオレス LEDヘッドライ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA 社外ナビTV バックモニター Pスタート スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム S 4WD ナビワンセグTV車検2年含ETC

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 黒レザーシート/OPLEDヘッドライト/OP18インチAW/MERIDIANサウンド/全方位カメラ/ACC/純正ナビ/Bluetooth/TV/スマートキー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    134万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検 2年付/後期/革シート/ナビ/TV/Pシート/バックカメラ/ETC/HID/純正ナビ/17インチアルミホイール/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    48万円

関東
2162
103.8万円
関西
1000
88.1万円
東海
854
89.5万円
北海道
455
92.2万円
九州
1343
81万円
東北
851
101.5万円
北陸・甲信越
704
90.9万円
中国
765
110.2万円
四国
356
85.1万円
地域別台数
関東
25
167.7万円
関西
17
141.5万円
東海
11
219.7万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---

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XFの中古車を探す

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ムーヴとXFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XF
135.9万円202.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
52~64 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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