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ムーヴとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
8578 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD スマートアシスト SDナビ&フルセグTV Bluetooth DVD&CD エコアイドル オートライト トラクションコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッ

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム オートライト Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP 左側パワースライドドア バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車/LEDヘッドライト/片側パワースライドドア/電動パーキングブレーキ/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/純正アルミホイール/

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ETC カーナビ 取説 プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド EFターボ 社外ブースト計 フォグランプ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 走行67383km 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ドラレコ 電動格納ミラー ETC キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X オーディオレス アップグレードパック付き

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JB-DETツインカムタイミングチェーンターボエンジン 純正ウッド調コンビモモステ&15AW 外マフラー&グレーコンビ革調シートカバー RSR車高調 ローダウン 禁煙車 ETC マジックタンク LED室内灯 ラゲッジトレイ

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    3880万円

関東
2138
101.8万円
関西
1049
88万円
東海
836
82.4万円
北海道
472
90.8万円
九州
1353
79.6万円
東北
881
100.1万円
北陸・甲信越
726
90.2万円
中国
757
107.6万円
四国
366
82.7万円
地域別台数
関東
24
3642.8万円
関西
5
2904.4万円
東海
8
2923.4万円
北海道
1
---
九州
6
3177.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

ウラカンスパイダーの中古車を探す

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ムーヴとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
135.9万円202.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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