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ムーヴとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
8499 中古車掲載台数 1279
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 純正9インチスマホ連携ディスプレーオーディオ搭載・バックカメラ・純正フロントドライブレコーダー・フルLEDヘッドランプオートレベリング機能・オートライト機能・LEDフォグランプ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII フルセグナビ バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    8.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII スマ-トキ- ハイビームA 寒冷地仕様 フルフラットシート Aライト LED シートヒーター 横滑り防止装置 エコアイドル バックカメラ ベンチシート オートエアコン イモビライザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD AM FM バックカメラ プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正15インチアルミホイール フロアマット LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L無事故車ディーラー仕入れエコアイドルア 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ L SA 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L オートエアコン 電格ミラー CD AM/FM ISOFIX 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    22.3万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
2122
101.8万円
関西
1033
86.9万円
東海
836
85万円
北海道
466
91.1万円
九州
1336
79.5万円
東北
861
101万円
北陸・甲信越
724
90.2万円
中国
763
108万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
172
70万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
124
73万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円

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ムーヴとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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