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ムーヴと3008を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   プジョー  3008
VS
500円258.7万円
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中古車相場 29万円620万円
3008の相場表を見る
7568 中古車掲載台数 313
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS Vセレクション 禁煙車 ナビTV リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    202.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ・TV・バックカメラ・ETC・アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 VS 電格ドアミラー キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ターボモデル 追突軽減装置 ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 左側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    244.6万円

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    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックハーフレザーシート パワーシート 簡易マッサージ機能 Bluetooth アンビエントライト バックカメラ 取込全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール BSM AppleCarPlay パワーバックドア 18AW

    本体価格
    326.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 前後コーナーセンサー アドバンスドグリップコントロール フルLEDヘッドライト オートハイビーム アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アンビエンスライト 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay androidauto LKA BSM ACC ハーフレザー パワーシート シートヒーター パドルシフト パワーテールゲート

    本体価格
    283万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディゼルターボ クルーズコントロール パドルシフト applecar pay対応 B/Sカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー リアゲート電動 スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
1777
84.3万円
関西
970
76.9万円
東海
758
67.4万円
北海道
436
73.6万円
九州
1186
67.4万円
東北
807
89.1万円
北陸・甲信越
676
77.2万円
中国
633
82.9万円
四国
325
71.2万円
地域別台数
関東
97
272.7万円
関西
59
282万円
東海
46
299万円
北海道
22
332.4万円
九州
28
293.4万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
21
332.8万円
中国
11
281.3万円
四国
5
210.2万円

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ムーヴと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  3008
135.9万円202.4万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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