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ムーヴとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとセルボの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ 8インチ純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII カロッツェリア製CDデッキチューナー・キ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 軽自動車 ETC カーナビ アルミ

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 後期型 ターボ エコアイドル Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム R 5速ターボ4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド 車検2年受渡し

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 純正オーディオ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマキー 純正CD ETC

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 4WD

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WD ターボ 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正14アルミ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    11万円

関東
1075
50.3万円
関西
681
54万円
東海
638
57.6万円
北海道
355
64.6万円
九州
982
54.5万円
東北
589
65.2万円
北陸・甲信越
449
59万円
中国
474
61.6万円
四国
243
50.2万円
地域別台数
関東
20
25.3万円
関西
12
20万円
東海
11
18.9万円
北海道
8
33.8万円
九州
22
29.5万円
東北
7
24.1万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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ムーヴとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  セルボ
111.2万円180.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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