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ムーヴとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
7454 中古車掲載台数 2573
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII CDオーディオ/プッシュスタート/シートヒーター/レーダーブレーキ/ステアリングリモコン/オートマチックハイビーム/純正AW/スペアキー/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ワンセグナビCDラジオ衝突被害軽減ブレーキ横滑り防止機能アイドリングストップキーレス

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 4WD スマートアシスト ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    140万円

関東
1662
71.3万円
関西
1015
68.7万円
東海
735
60.9万円
北海道
447
69.9万円
九州
1232
62.4万円
東北
747
77.4万円
北陸・甲信越
691
69.8万円
中国
603
71.7万円
四国
322
67.2万円
地域別台数
関東
646
151.6万円
関西
271
154.2万円
東海
389
151.6万円
北海道
187
149.5万円
九州
290
155.5万円
東北
320
161.7万円
北陸・甲信越
210
155.6万円
中国
175
156.2万円
四国
85
155.6万円

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ムーヴとヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ヤリス
135.9万円202.4万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
52~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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