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RXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 100
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    297万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 黒革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ 革 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    372.5万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・赤革・エアシート・BSM・3眼LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/白革/シートベンチレーション/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    353.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期 パノラマル-フ 360°C HUD 赤革 Sヒ-タ- ベンチレーション M付パワーシート ステアリングヒーター パワーテールゲート 三眼LED オートハイビーム レクサスSFT ACC LKA BSM ナビ TV BT DVD USB ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD ムーンルーフ/12.3インチナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/HUD/パワーバックドア/冷暖シート/全席パワーシート

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    939万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)

    本体価格
    611万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正12.3インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター サンルーフ パワーバックドア ステアリングヒーター 先行車発進告知

    本体価格
    331.9万円

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    18.4万円

関東
468
508万円
関西
327
524.8万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.5万円
九州
240
500.1万円
東北
72
456.3万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
69
532万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
19万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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RXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  ムーヴラテ
664万円903万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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