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パジェロミニとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.9万円176万円
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中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
473 中古車掲載台数 138
  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 4WD ターボ 社外オーディオ ETC 本革巻ステアリング キーレス ルーフレール 背面タイヤ 純正アルミ タイベル交換済み 群馬仕入

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD リフトUP 丸目 ツートン MTタイヤ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスX 4WD リフトアップ 社外アルミホイール 4気筒エンジン 外装グレー全塗装 キーレスキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD パートタイム 禁煙 ル-フレ-ル ワンオ-ナ- 3ウエイ2トーン 純正オーディオ 1年間走行距離無制限認定中古車保証(延長可)フロアマット ドアバイザー フロア4速オートマチック 車検整備実施お渡し 車両状態評価3.5点

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4WD ターボ 純正ナビ CD ラジオ ETC ドアバイザー ルーフレール 純正15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 1オーナー 走行1万km ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ エアコン キーレス 修復歴無 車検整備付 クーラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ Bluetooth リフトアップ キーレス2個 ミュージックサーバー HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD ルーフレール

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル・W/P交換済・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG パッケージ キーレス付

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ルーフレール 社外アルミ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド TV付ナビ Bカメラ 純正エアロ

    本体価格
    48万円

関東
148
49.2万円
関西
60
57.7万円
東海
66
48.5万円
北海道
38
48.9万円
九州
37
52.7万円
東北
32
50.2万円
北陸・甲信越
46
48.5万円
中国
16
45.4万円
四国
30
56.6万円
地域別台数
関東
38
34.9万円
関西
19
42.2万円
東海
19
48.4万円
北海道
13
37.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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パジェロミニとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   ダイハツ  ネイキッド
99.8万円169.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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