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ロッキーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  ボンゴトラック
VS
95万円408万円
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中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減システム シートヒーター 車線逸

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/Bモニタ/PUSHスタ-ト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車 ハイブリッド車 メモリーナビ スマートアシストIII ドライブレコーダー LEDライト スマートキー ETC オートエアコン バックモニター Bluetooth USB オートライト

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 距離無制限・1年保証付き まごころ保証

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/前後ドラレコ/スマートアシスト/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/純正17インチアルミ

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD オフロードスタイル タコマ風KLCグリル パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済み未使用 スマートキー LEDヘッドライト  アップグレードパック  オートブレーキホールド 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートアシスト/オートLED&フォグ/シートヒーター/純正17アルミ/ETC

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    444万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    499万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    120万円

関東
273
191.2万円
関西
95
207.8万円
東海
129
191.8万円
北海道
42
194.1万円
九州
195
188.6万円
東北
84
199.7万円
北陸・甲信越
63
208.5万円
中国
94
198.9万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
80
148万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
410.3万円
九州
44
160.7万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ロッキーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  ボンゴトラック
166.7万円246.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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