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ハイゼットトラックと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  3シリーズツーリング
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 627
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 エアコン パワステ ABS エアバック

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム/デフロック/MT/

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パスステ 3方開

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 切替式4WD 三方開 キーレス フォグライト付

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ナビ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT ETC ドラレコ キーレス 庫内灯

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 12ヵ月15000km保証 ETC

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチオーディオ/Bluetooth/フルセグ/ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検7年10月走行8000kエアコン4WD

    本体価格
    83万円

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    58万円

関東
750
117.6万円
関西
631
111.6万円
東海
391
106.2万円
北海道
180
103.4万円
九州
626
95.1万円
東北
320
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.1万円
中国
289
96.2万円
四国
214
91万円
地域別台数
関東
288
282.3万円
関西
132
281.2万円
東海
74
226.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
44
230.7万円
東北
22
201.5万円
北陸・甲信越
25
298万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

3シリーズツーリングの中古車を探す

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ハイゼットトラックと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  3シリーズツーリング
59.9万円260.7万円 新車時価格 494万円1116万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2998
46~53 最高出力(馬力) 156~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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