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ハイゼットトラックとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
11万円590.8万円
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中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
4032 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ/走行44000km/板バネ4枚/関東仕入

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 垂直式テールリフト 垂直式テールリフト/新明和製昇降能力350kg/車検整備付/3方開/作業灯/パートタイム4WD/エアコン/パワーステアリング/5速マニュアル/ワンオーナー車

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ LEDオートライト&フォグ プッシュスタート&スマートキー2個 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ LED大型荷台作業灯

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 社外アルミ 荷台フルしま板 ルーフラック

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 クリソナ 横滑り防止システム ウィンドウエアコン 運転席助手席エアバッグ オートハイビーム 禁煙 運転席エアバッグ パワステ ABS オートライト レーンキープアシスト 衝突軽減装置

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ/Bug-truck/バグトラック幌/純正デフロック/新品MLJホイール/新品ホワイトレターマッドタイヤ/LEDヘッド/

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD ラジオマニュアル5速 軽トラック

    本体価格
    45万円

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    228万円

関東
1013
126.4万円
関西
615
119.4万円
東海
434
121.7万円
北海道
184
114万円
九州
620
103.4万円
東北
348
111.4万円
北陸・甲信越
323
105.6万円
中国
268
96.6万円
四国
227
106.2万円
地域別台数
関東
7
265.1万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  XKコンバーチブル
59.9万円273.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~53 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4032台、XKコンバーチブルの中古車は12台掲載しています。
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