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ハイゼットトラックとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRX-7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  RX-7
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
3891 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ ドアバイザー AM FM再生

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ・2WD・CVT・届出済未使用車・プッシュスタート・スマートアシスト・オートライト・荷室ランプ・LEDヘッドライト・フォグランプ・電動格納ミラー

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 走行400km・AT車・PW・リアゲートチェーン・後部作業灯・プッシュスタート・スマートキー2ケ・PW・電動格納ミラー

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 新品夏タイヤ・CDオーディオ・パワーウィンドウ・キーレス装備

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車/オーディオレス

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 未使用車 障害物センサー ヒルホールドシステム 車線逸脱警報機能 オートハイビーム  AM/FMラジオ オプションホイールキャップ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマアシIII 純正ナビDTV ドラレコ ETC アダプティブHB LEDフォグ 14インチアルミ ジオランダーX-AT

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    670万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 オートエグゼ車高調ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) スポーツキャタライザー  マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー 新品タイヤ

    本体価格
    応談

関東
851
123.2万円
関西
649
120.5万円
東海
391
119.7万円
北海道
197
116.5万円
九州
633
99.9万円
東北
394
107.7万円
北陸・甲信越
330
107.9万円
中国
260
102万円
四国
186
107.8万円
地域別台数
関東
20
661.1万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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ハイゼットトラックとRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  RX-7
59.9万円266.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
46~53 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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