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ハイゼットトラックとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ノートオーラ
VS
10万円648万円
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中古車相場 133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
3967 中古車掲載台数 1635
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック スリーラスター防錆

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 4WD スマートキー2個

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 2名 エアコン パワステ パワーウィンドウ オートマ レザーシートカバー新品

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 三方開/パワステ/荷台ゴムマット/乗降グリップ/ラジオ/サンバイザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 冷蔵冷凍車 東洋ブラザー製 サーマルマスター冷凍機 サイドスライドドア スーパーデフロック スマートアシスト SDナビ フルセグTV BT 電格ミラー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    264.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外AW/オーバーフェンダー/リフトアップ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 外品キーレス エアコン パワステ 外品パワーウインドウ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 未使用車 LEDライトフォグ スマートキー スマートアシスト オーバーヘッドコンソール リアコーナーセンサー 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    234.9万円

関東
847
119.9万円
関西
658
119.6万円
東海
372
124.3万円
北海道
201
111万円
九州
646
100.8万円
東北
417
106.8万円
北陸・甲信越
360
105.4万円
中国
264
103.6万円
四国
202
98.4万円
地域別台数
関東
483
241万円
関西
177
246.2万円
東海
322
241.4万円
北海道
90
278.1万円
九州
248
249.4万円
東北
107
236.3万円
北陸・甲信越
97
239.7万円
中国
75
246.2万円
四国
36
243.6万円

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ノートオーラの中古車を探す

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ハイゼットトラックとノートオーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ノートオーラ
59.9万円266.8万円 新車時価格 261万円353.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
46~53 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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