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ハイゼットトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
VS
10万円648万円
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中古車相場 8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 707
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングカー リチウム400Ah オーバーフェンダーエアサス 10インチナビ ソーラーパネル FFヒーター キャビン内エアコン 全方位カメラ シャワー 冷蔵庫 インバーター3000W MAXファン

    本体価格
    430万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ5MT

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ Bモニター シャシ車 -22℃ 両側スライド

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD オートマ スマートアシスト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 CVT 2WD スマアシ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 エアコン・パワステスペシャル

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 当社下取り 5速MT 1年保証 AC パワステ付き 1DINオーディオ CD再生

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    38万円

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    89万円

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    135万円

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    本体価格
    115.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス オートマ

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 4WD 三方開 23年製造タイヤ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ラジオ/5MT/キーレス/フォグランプ/荷台作業灯/パートタイム4WD

    本体価格
    58.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ナビ ETC 前後ドラレコ フォグライト

    本体価格
    139.7万円

関東
843
119.3万円
関西
652
119.3万円
東海
376
123.9万円
北海道
202
111.3万円
九州
652
100.6万円
東北
404
106.7万円
北陸・甲信越
352
106万円
中国
263
103.1万円
四国
203
98.1万円
地域別台数
関東
181
67.2万円
関西
69
61.2万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
106
52.6万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
98
55.1万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円

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ハイゼットトラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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