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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4231 中古車掲載台数 3809
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ トヨタディーラー製キャンパー・ソーラーP

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD トヨタ純正色6X3アーバンカーキ艶消全塗装パートタイム4WDリフトアップハスラー純正ホイ15インチ

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ ETC  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD パートタイム4WD  ヒッチメンバー 950登録

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 夏タイヤ/アルミホイール付 車検R9年11月 社外メモリーナビフルセグTV Bluetooth  レザー調シートカバー  ルーフラック

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ/フルセグ キーレス LED ETC

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 4AT 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ PA エアコン パワステ 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    45.1万円

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    115万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 車検コミ エアコン

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD AIS鑑定済 PTOダンプ 4WD エアコン 5速MT

    本体価格
    99万円

関東
1224
102万円
関西
694
104.2万円
東海
465
111.8万円
北海道
202
115万円
九州
605
100.7万円
東北
344
119.3万円
北陸・甲信越
236
106.8万円
中国
284
102.2万円
四国
177
102.7万円
地域別台数
関東
811
113.6万円
関西
664
115.9万円
東海
382
119.3万円
北海道
181
110.1万円
九州
645
100.1万円
東北
340
108.4万円
北陸・甲信越
325
106.9万円
中国
245
101.8万円
四国
216
96.5万円

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円199万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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